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本田奧德賽音響改裝丹拿232套裝喇叭和西瑪DSP，昆明發(fā)燒友汽車音響

發(fā)布：昆明發(fā)燒友人氣：次發(fā)布時(shí)間：

本田奧德賽原車配置的喇叭非常普通，塑料紙盤結(jié)構(gòu)，喇叭單薄、聲音效果不夠清晰。奧德賽在高速行駛的時(shí)候，在風(fēng)噪的影響下，聽音響更加糾結(jié)：小聲聽不清、大音量就破聲！為此，昆明的這位奧德賽車友來(lái)到昆明發(fā)燒友汽車音響店，為愛車進(jìn)行隔音和音響升級(jí)：

本田奧德賽音響改裝配置單;
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿232套裝喇叭
后聲場(chǎng)：西瑪QH-2650套裝喇叭
處理器：西瑪S600處理器
四門隔音：車門隔音、粘貼妙途汽車隔音材料
店家地址：昆明市寺瓦路車行天下國(guó)際汽車城東區(qū)16-17號(hào)
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方案解析：
車門隔音降噪處理，粘貼妙途止振板，提升鈑金扎實(shí)度、阻隔風(fēng)噪入侵。
音響也做了深入的改裝升級(jí)，前門升級(jí)丹拿232二分頻喇叭，它能讓聲音完美重現(xiàn)，使得人聲更甜潤(rùn)細(xì)膩、中低音更飽滿厚實(shí)！后門的西瑪QH-2650二分頻喇叭，聲音爽朗明快！加裝西瑪S600 DSP功放推前后門兩套喇叭，它內(nèi)置4路功放輸出、以及優(yōu)質(zhì)的音效處理，讓聲音定位精準(zhǔn)、層次感分明，音樂氛圍濃郁。
DSP推前后聲場(chǎng)喇叭

1、奧德賽原車門鈑金無(wú)隔音，共振共鳴噪音、風(fēng)噪在高速行駛的時(shí)候凸顯。
車門隔音降噪

車門鈑金2層止振處理，可以提升鈑金厚度，讓車門近乎一個(gè)箱體，有利于提升喇叭聲音效果。

2、安裝喇叭，原車?yán)群蜕?jí)的喇叭對(duì)比，材料、做工、以及音質(zhì)效果方面，原車?yán)入y以望其項(xiàng)背。丹拿喇叭用料足，聲音清晰悅耳，在音響領(lǐng)域享譽(yù)盛名。

原車?yán)群鸵繇懤葘?duì)比

喇叭安裝過(guò)程，線材焊接處理，加裝防水罩；昆明發(fā)燒友的師傅們?cè)诩?xì)節(jié)方面非常重視，把車主的車當(dāng)做自己的車來(lái)改，專業(yè)的水平確保優(yōu)質(zhì)的改裝效果。

3、對(duì)位安裝前后聲場(chǎng)喇叭，這是前聲場(chǎng)的丹拿中低音單元安裝；

前門隔音處理安裝喇叭

4、后門安裝西瑪套裝喇叭，高音在門皮上取孔固定

后門安裝高音

后門安裝西瑪QH-2650二分頻喇叭的高音，位于車門原車位置，聲音干凈悅耳。

中低音對(duì)位安裝

6、西瑪S600 DSP功放音效安裝在座位底下，它的體積小、占用空間少；內(nèi)置功放輸出推前后門喇叭，優(yōu)質(zhì)的聲音處理功能，讓音樂層次感分明，細(xì)節(jié)還原逼真。

描述：西瑪DSP功放

圖片：9.JPG[刪除]

音響改裝升級(jí)好之后，DSP連接電腦進(jìn)行調(diào)音，最后進(jìn)行調(diào)音和附件復(fù)原。
總結(jié)：
本田奧德賽汽車音響改裝這套方案之后，聲音更清晰、層次感更分明，細(xì)節(jié)還原也真實(shí)，車主滿意而歸。這套音響方案也適用于其他車型，非常適合初次改裝音響的車友選擇。