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昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響聯(lián)系方式

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對(duì)聲音更好的詮釋——奧迪TT尾箱工藝\109NIKON

發(fā)布：昆明發(fā)燒友 人氣： 次 發(fā)布時(shí)間：
 
 
加裝超低音單元，讓低音效果更加澎湃震撼。低音揚(yáng)聲器在汽車(chē)音響中的作用更加重要其一是使音樂(lè)更富有激情和震撼力，其二是真正營(yíng)造出具有感染力的音樂(lè)氣氛，其三是“掩蔽”汽車(chē)待命過(guò)程中的各種低頻噪聲。低音揚(yáng)聲器具有很多優(yōu)點(diǎn)而且是不可或缺。
 
愛(ài)車(chē)、愛(ài)音樂(lè)，對(duì)于汽車(chē)音響改裝發(fā)燒友而言，一切都充滿了樂(lè)趣！
 
 
奧迪TT汽車(chē)音響改裝配置單：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)+先鋒P99
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿S342套裝喇叭
前聲場(chǎng)功放：美國(guó) TRU S2功放
超低音單元：美國(guó)捷力超薄低音
超低音功放：歐迪臣VRX2.250
線材：俄羅斯切爾諾夫線材
電容：嘉利寶
汽車(chē)音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝店旗艦店
昆明發(fā)燒友網(wǎng)址：www.chalcedony.cn
 
 
將車(chē)身保護(hù)好之后開(kāi)始進(jìn)行施工：
 
測(cè)量數(shù)據(jù)之后已經(jīng)進(jìn)行制作箱體，里面是打了原子灰進(jìn)行密封：
 
尾箱箱體倒模效果圖：
 
將測(cè)量數(shù)據(jù)之后已經(jīng)進(jìn)行制作的箱體組合起來(lái)：
 
箱體倒模整體形狀：
 
在器材安裝進(jìn)行的時(shí)候先用報(bào)紙包好，使其在安裝過(guò)程中不會(huì)受到損壞。
 
 
器材的安裝：
 
 
整個(gè)尾箱單元倒模制作效果圖：
 
采用尾箱倒模制作箱體的工藝安裝超低音單元、功放和電容，尾箱正中間設(shè)計(jì)容積恰到好處的安裝捷力超薄低音單元，在其兩側(cè)安裝電容，箱體上方則安裝功放。
 
線材的處理：使用的是俄羅斯切爾諾夫線材；線材及配件是連接和保護(hù)汽車(chē)影音系統(tǒng)的重要器材，是連接主機(jī)、功放、喇叭、電池等的橋梁，它的優(yōu)劣直接影響影音系統(tǒng)的整體效果。
 
 
線材的處理效果圖：
 
安裝在尾箱的前聲場(chǎng)分頻器和TRU S2功放：
 
安裝好的超低音功放歐迪臣VRX2.250：
 
歐迪臣VRX2.250兩通道功放：傳承VRX系列之經(jīng)典，是純手工制作的升級(jí)版！功放的BTX2的平衡模塊和ABS450的高端信號(hào)輸出，使聲音純粹得沒(méi)有任何雜音；
 
 
捷力超薄低音、嘉利寶電容安裝效果圖：
 
捷力超薄低音：超薄超低音的好處，在于厚度較傳統(tǒng)超低音更薄，從而有了更淺的安裝深度以及更小的箱體容積，安裝更加靈活簡(jiǎn)便、空間占用更少、重量也隨之更輕。
 
 
嘉利寶電容的安裝：
 
 
 
尾箱倒模箱體整體器材安裝效果圖：
 
安裝好之后再裝上保護(hù)罩：
 
兩側(cè)電容、功放裝好玻璃罩，子加上彩燈的點(diǎn)綴：
 
安裝完成，打開(kāi)LED彩燈，炫目的美感：
 
 
一切都妥當(dāng)之后，最后就是調(diào)音了：開(kāi)始接通整個(gè)音響系統(tǒng)的電源。
 
人耳所能聆聽(tīng)到的聲音頻率，大約是在20Hz到20000Hz之間，但許多對(duì)常見(jiàn)尺寸的低音單元來(lái)說(shuō)，由于其喇叭單元振膜面積及運(yùn)動(dòng)沖程的性能所限，能播放出100Hz的低頻已十分困難了。而少了100Hz以下頻率的音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)會(huì)低音干硬、失去力度及質(zhì)感，整個(gè)音場(chǎng)的寬深度、延伸感受到局限，你也不會(huì)覺(jué)得音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)有壯闊的感覺(jué)。所以，加裝超低音單元，對(duì)音樂(lè)更完美的詮釋。
 



昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響企業(yè)榮譽(yù)
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