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昆明發(fā)燒友汽車音響聯(lián)系方式

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寶馬X1汽車音響改裝英國(guó)CV三分頻音響，昆明發(fā)燒友汽車音響

發(fā)布：昆明發(fā)燒友 人氣： 次 發(fā)布時(shí)間：
寶馬X1原車音響并不夠好聽，車主不是很滿意。
他喜歡在開車的時(shí)候聽聽音樂，平時(shí)都是聽一些輕柔的抒情人聲歌曲。
為了尋覓一套好的音響系統(tǒng)，他通過(guò)多方面了解，來(lái)到昆明發(fā)燒友汽車音響店試聽體驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)交流之后，車主選擇以下這套專為寶馬定制的高性價(jià)音響改裝方案：



寶馬X1音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)：英國(guó)CV AS6.3三分頻喇叭
后聲場(chǎng)：英國(guó)CV中音一對(duì)
處理器：西瑪S6800功放音效處理器
車門隔音：俄羅斯AUTOFUN隔音材料
隔音店家：昆明發(fā)燒友汽車音響改裝

方案解析：
寶馬X1原車前聲場(chǎng)為三分頻喇叭，我們對(duì)位升級(jí)一套品質(zhì)更出色的英國(guó)CV AS6.3三分頻喇叭即可，并且加裝一臺(tái)西瑪DSP功放推這套三分頻喇叭。車門隔音處理，則為了減小風(fēng)噪，同時(shí)讓車門密封如同箱體。



這是寶馬X1的車門構(gòu)造，一層擋板之外，車門沒有隔音處理。



進(jìn)行音響升級(jí)，車門隔音的好處在于：1.減小風(fēng)噪 ；2、讓車門密封，有效提升喇叭音質(zhì)。



車門鈑金雙層隔音處理，粘貼大麥環(huán)保隔音材料，阻隔共鳴噪音和風(fēng)噪。



左邊這個(gè)是寶馬X1原車?yán)�，沒有高音，因此音質(zhì)效果不好聽，而且中低頻比較散；
升級(jí)的英國(guó)CV喇叭用料足，聲音通透富有質(zhì)感，而且高音甜、中音準(zhǔn)、低音給力。



安裝前聲場(chǎng)的高音單元，對(duì)位安裝在前門三角板位置。



喇叭安裝細(xì)節(jié)，線材焊接處理。



前后門的中音單元安裝，位于車門中部。



前聲場(chǎng)的中低音單元位于正副駕駛座位底下，左右兩邊各有一個(gè)。



英國(guó)CV中低音單元通透飽滿，聲音富有質(zhì)感。



這是后聲場(chǎng)的高音安裝。



DSP功放音效處理器在座位底下安裝，內(nèi)置四路功放輸出，同時(shí)還有電腦調(diào)音功能，讓音樂環(huán)繞效果更立體。



音響器材安裝好之后，連接電腦進(jìn)行調(diào)音；這套音響方案適用于所有寶馬車型，想要改裝音響的車友，歡迎留言一起交流。
end


昆明發(fā)燒友汽車音響企業(yè)榮譽(yù)
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