至尊兩分頻系統(tǒng)是提供給汽車音響愛好者一套科藝的技術(shù)，重現(xiàn)卓越音質(zhì)的音響系統(tǒng)組合。專為汽車音響的獨(dú)特要求而設(shè)計(jì)，性能卓越的至尊套裝系統(tǒng)—摩雷音響系統(tǒng)的尖峰之作。
     至尊喇叭基于摩雷線性動(dòng)態(tài)安德享音圈結(jié)構(gòu)，它允許音圈移動(dòng)至任一點(diǎn)或在運(yùn)動(dòng)時(shí)仍然保持很高的磁通量。避免了由于短線程運(yùn)動(dòng)造成線圈和磁場(chǎng)的改變。消除了在調(diào)音時(shí)的誤差，增加了動(dòng)態(tài)、改善了瞬態(tài)響應(yīng)、提高了效率。
     至尊碧咯露高音單元采用28mm阿克佛勒涂層圓球頂絲膜以獲得更寬的散射角、溫和的聲音特性。至尊碧歌露的雙釹硼磁鐵結(jié)構(gòu)和六角技術(shù)鋁制音圈構(gòu)造能夠產(chǎn)生800Hz之低的諧振點(diǎn)，頻響更寬，定位更準(zhǔn)確，至尊碧歌露體積更小67mm的直徑使得安裝更方便、更靈活。
     至尊真純低音單元使用單向流鋁合金一體化壓鑄底盤，潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大幅度的減少聲音的反響失真。3寸內(nèi)磁式六角技術(shù)鋁制音圈結(jié)合獨(dú)特的海碧麗磁鐵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造出高性能，高效率，自然地聲音，極大的動(dòng)態(tài)。
為了使卡巴所有潛力都得到最佳發(fā)揮，并且鞥夠方便安裝者調(diào)節(jié)各種頻點(diǎn)和選擇斜率，而特別升級(jí)了此套靈活的至尊兩分頻套裝喇叭。

分頻系統(tǒng)是提供給汽車音響愛好者一套科藝的技術(shù)，重現(xiàn)卓越音質(zhì)的音響系統(tǒng)組合。專為汽車音響的獨(dú)特要求而設(shè)計(jì)，性能卓越的至尊套裝系統(tǒng)—摩雷音響系統(tǒng)的尖峰之作。
     至尊喇叭基于摩雷線性動(dòng)態(tài)安德享音圈結(jié)構(gòu)，它允許音圈移動(dòng)至任一點(diǎn)或在運(yùn)動(dòng)時(shí)仍然保持很高的磁通量。避免了由于短線程運(yùn)動(dòng)造成線圈和磁場(chǎng)的改變。消除了在調(diào)音時(shí)的誤差，增加了動(dòng)態(tài)、改善了瞬態(tài)響應(yīng)、提高了效率。
     至尊碧咯露高音單元采用28mm阿克佛勒涂層圓球頂絲膜以獲得更寬的散射角、溫和的聲音特性。至尊碧歌露的雙釹硼磁鐵結(jié)構(gòu)和六角技術(shù)鋁制音圈構(gòu)造能夠產(chǎn)生800Hz之低的諧振點(diǎn)，頻響更寬，定位更準(zhǔn)確，至尊碧歌露體積更小67mm的直徑使得安裝更方便、更靈活。
     至尊真純低音單元使用單向流鋁合金一體化壓鑄底盤，潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大幅度的減少聲音的反響失真。3寸內(nèi)磁式六角技術(shù)鋁制音圈結(jié)合獨(dú)特的海碧麗磁鐵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造出高性能，高效率，自然地聲音，極大的動(dòng)態(tài)。
為了使卡巴所有潛力都得到最佳發(fā)揮，并且鞥夠方便安裝者調(diào)節(jié)各種頻點(diǎn)和選擇斜率，而特別升級(jí)了此套靈活的至尊兩分頻套裝喇叭。