現(xiàn)代生活緊張節(jié)奏快、壓力大，商務(wù)工作應(yīng)接不暇，繁雜事務(wù)，神經(jīng)疲倦，需要優(yōu)美的音樂解壓放松，陶冶情操，休養(yǎng)調(diào)整。生活中累了時(shí)候選聽一會(huì)動(dòng)聽的音樂，在生活調(diào)劑中必不可少，但多數(shù)人在外忙于事業(yè)工作，回家只能靜息，不能影響老人小孩或鄰居，所以更多放松解壓的機(jī)會(huì)是在駕乘途中，美樂相伴一路暢快，未來的汽車影音改裝升級(jí)消費(fèi)，將成為一種享受的時(shí)尚。

 

很多車主普遍認(rèn)為原車音響很好，不用改裝，起因是每時(shí)每刻都忙于勞作，對(duì)音樂了解較少，忽視了生活的情趣及品味，只是深入了解，懂得音樂，培養(yǎng)了興趣才會(huì)使生活更有質(zhì)量，更加精彩，更有味道，追求境界，其樂無窮，善待自已，升級(jí)原車音響，時(shí)刻享受曼妙音樂帶來的駕駛，將你的旅途成為音樂之旅!此次改裝的大眾途觀車主為自己對(duì)音樂的追求和向往實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)寐以求的汽車音樂夢(mèng)想。

 

 

大眾途觀汽車音響改裝配置單：

前聲場(chǎng)喇叭：英國曼琴M(fèi)2S61套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭：英國芬朗SQ-6.5C同軸喇叭

汽車音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店

昆明發(fā)燒友網(wǎng)址：www.chalcedony.cn

 

 

在改裝音響之前，還是先給四門做了一個(gè)隔音，四門隔音主要是針對(duì)車門框結(jié)構(gòu)的減震降噪，鋼架與鋼架，鐵皮與鐵皮之間的連接在高速行駛以及路況較差的情況下產(chǎn)生共振是必然的，共振會(huì)引起多方面的噪音，粘貼上隔音材料之后會(huì)起到明顯的制振和隔音作用。

原車車門隔音：

 

在施工之前先將車身保護(hù)好，以免在施工過程中刮傷：

 

 

開始做車門隔音：車門隔音分內(nèi)層隔音跟外層隔音，在內(nèi)層鐵皮上貼裝隔音材料，有效的抑制了因?yàn)殍F皮薄，引起的震動(dòng)和被風(fēng)噪侵入。

 

門板外層隔音，同樣也是需要貼平并壓牢，這樣不僅有效的抵擋風(fēng)噪的侵襲，還可以使車門形成一個(gè)類似箱體的空間，增加車門的厚度，使車門更加結(jié)實(shí)，這樣就可以讓汽車音響有更大的提升空間。

 

雙層隔音不僅可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音的產(chǎn)生，提升車門的密封性，同時(shí)增加門板的厚度，開關(guān)車門的時(shí)候聽上去如同高檔車一般的聲效，感覺車門更加厚重。

 

曼琴M(fèi)2S61喇叭與芬朗SQ-6.5C喇叭細(xì)節(jié)圖：

 

前聲場(chǎng)安裝曼琴M(fèi)2S61套裝喇叭：

 

安裝和處理好的前聲場(chǎng)曼琴M(fèi)2S61喇叭的效果圖：

 

從1983年開始，英國發(fā)燒級(jí)汽車音響MACROM（曼琴）就以其簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，超強(qiáng)的聲音還原效果風(fēng)靡整個(gè)歐洲，是全世界第一個(gè)制造汽車分體揚(yáng)聲器的公司。

 

后聲場(chǎng)安裝芬朗SQ-6.5C同軸喇叭：

 

同軸SQ-6.5C揚(yáng)聲器：外形美觀，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，具有超高性價(jià)比，造型黑白相間，經(jīng)久耐看，聲音表現(xiàn)相對(duì)價(jià)位來說物有所值，聲音偏重中低頻，適合大多數(shù)人的聽音口味。

 

 

芬朗所呈現(xiàn)的高頻特有的細(xì)節(jié)和獨(dú)特的動(dòng)態(tài)，歌者那精準(zhǔn)的聲音和豐富的表情，以及現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)的臨場(chǎng)感，十六年已經(jīng)得到了全球數(shù)十萬車主的追捧和見證。

 

我穿過歲月，青春，繞似煙火，再綺麗精致，也轉(zhuǎn)瞬即逝。夜，依舊是夜，唯獨(dú)睥睨，沉默逝驚鴻，七月的梔子，無盡笙歌，淡漫花魂，瀟然冥夢(mèng)。