人生中總有一個羞澀的階段：青春。這個階段總是見證了很多人的成長，自己的成長，有些人的成長需要付出很大的代價，也許痛也許只是失去一些不再屬于自己的東西，痛并快樂著才是青春存在的意義吧。說到這個含羞綻放這個主題就聯(lián)想到了青春，呵呵~，豐田普拉多汽車的改裝也是屬于這樣的一個階段吧，不管在改裝還是在維護(hù)上都是經(jīng)歷了一個摸索的階段，只有這些階段成熟了才會把汽車音響改裝做到更高的臺面，往更高的技術(shù)方面發(fā)展。

配置單： 
音源處理器：奧迪歐LC6i
前聲場喇叭：芬朗UT-6.2兩分頻 紳士寶總裁簽名版
后聲場喇叭：曼琴M(fèi)2S61套裝喇叭
前聲場功放：朗UT-4100四路功放 半主動雙輸入玩法
低音功放 ： 芬朗AL-600D
低音喇叭 ： 芬朗SP-12A
汽車音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店
昆明發(fā)燒友網(wǎng)址：www.chalcedony.cn

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豐田普拉多汽車音響改裝裝置圖：
 

改裝車門喇叭一覽圖：
 

車門拆裝工藝：這一部分主要是為了裝隔音材料和音響喇叭準(zhǔn)備。
  

隔音主要是為了減少汽車在行駛過程中由于各種原因的作用而引起的噪音，如果噪音達(dá)到一定的人耳承受能力就會損壞人的聽覺能力，而且長此已久會有可能失去聽覺的可能，所以噪音這樣的隱形殺手要堅決的防患才可以。
前車門隔音：

 
后車門隔音：
 

前聲場喇叭安裝的是芬朗UT-6.2兩分頻 紳士寶總裁簽名版，它是典型的大音圈喇叭，功率大、靈敏度略低，在充沛的功率推動下，能夠釋放出強(qiáng)勁的音樂能量、以及海量的音樂細(xì)節(jié)，而34Hz-40000Hz的超寬頻響范圍，也足以體現(xiàn)出產(chǎn)品的出眾播放能力，銣鋼磁路的應(yīng)用以及對稱驅(qū)動磁路等技術(shù)的應(yīng)用，也確保喇叭具有力度強(qiáng)大、操控精準(zhǔn)的“動力”。
 

喇叭安裝之前總是先弄一個支架，這樣做的目的是為了防止喇叭過重沒有東西進(jìn)行支撐而垂下來，這樣不僅使得喇叭的美觀受到影響，而且還可能影響喇叭的正常工作。
  由于芬朗UT-6.2套裝，紳士寶單元中低音喇叭是7寸，需要手工打造喇叭墊圈，喇叭圈涂抹玻璃鋼更加扎實(shí)防腐蝕

安裝好后的喇叭，看著就覺得很結(jié)實(shí)。
 

后聲場的使用的喇叭是曼琴M(fèi)2S61套裝喇叭，曼琴M(fèi)2S61喇叭以其超值的性價比，使本系列產(chǎn)品成為暢銷熱門產(chǎn)品！十足全面的動態(tài)音質(zhì)表現(xiàn)適合現(xiàn)代數(shù)碼音源的播放，強(qiáng)勁有力的超低頻及親和力極佳的中高頻，每一類音樂均能順暢重現(xiàn)，尤以流行樂曲，搖滾樂是其最佳強(qiáng)項(xiàng)。曼琴M(fèi)2S61喇叭配合了前聲場芬朗UT-6.2兩分頻喇叭的聲音，聲場因?yàn)檫@兩個聲音更加的重現(xiàn)了人聲的魅力。
 

先給車門安裝上喇叭支架，然后進(jìn)行喇叭的安裝：
  

后聲場選擇的套裝喇叭有一套高音單元的，其主要是補(bǔ)足前聲場和后聲場的高音不足的缺失，后聲場如果少了高音單元的補(bǔ)充會使得整個聲場好像缺少了什么一樣，這樣的感受只有聽音的人才會感受出來。

高音單元安裝在Ａ柱上，其倒模工藝如下：
        

高音單元安裝在汽車的Ａ柱上是很多改裝車都會有的，Ａ柱可以說是高音單元最佳的安裝位置，安裝在Ａ柱是為了提高聲場的定位，使聲場更加的拉高一些，聽音者才不會覺得聲音是突兀的。
 

安裝功放的目的是為了補(bǔ)充音源主機(jī)功率不足而導(dǎo)致不能推動聲音信號傳達(dá)到喇叭進(jìn)行發(fā)聲。
 

芬朗AL-600D低音功放，補(bǔ)足了低音功率的不足而引起的聲音信號的缺失。
 

功放的多個接口是為了使聲音信號傳達(dá)到不同頻段的喇叭。
  

線材安裝的效果圖：
  

超低音單元使用芬朗SP-12A，其安裝在尾箱，安裝在尾箱有其很大的目的，一，節(jié)省了空間位置；二，與聲場的其他聲音單元更加的貼合飽滿。
 

安裝所有裝置完畢后就得進(jìn)行汽車音響的調(diào)音了
 

芬朗、曼琴的改裝給豐田普拉多不一樣的聽覺效果，音質(zhì)像是初升的太陽，聽起來讓人暖暖的，感覺是心靈像是被洗滌了一樣。