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【昆明發(fā)燒友】寶馬530LI汽車音響改裝丹拿342三分頻套裝喇叭+DSP+超低音

發(fā)布：昆明發(fā)燒友人氣：次發(fā)布時(shí)間：

你是不是也快感覺(jué)自己像是“住”在車?yán)�，待在車�(yán)锏臅r(shí)間比屋子里都多。這么長(zhǎng)的時(shí)間除了坐的舒服，自然也少不了來(lái)點(diǎn)悅耳動(dòng)聽的音樂(lè)，這個(gè)時(shí)候就需要擁有一套合適的汽車音響系統(tǒng)。

寶馬530Li擁有舒適的駕駛環(huán)境以及強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，而汽車音響系統(tǒng)就稍有欠缺，一直為車友所詬病，原裝喇叭質(zhì)量不高，而原車主機(jī)功率又有限，使得整體音質(zhì)缺乏層次感，不過(guò)慶幸的是這些缺陷并不是不能改善的，后期的升級(jí)可以將它打造的更加完善，帶給我們天籟般的音樂(lè)享受。

寶馬530LI音響改裝配置單:
前聲場(chǎng)：丹拿342三分頻套裝喇叭
處理器：阿爾派R600處理器
低音炮：來(lái)福低音

丹拿Esotec 342，是丹拿在車用領(lǐng)域的三分頻套裝主打。該套裝由中低音單元MW162、中音單元MD142以及高音單元MD102組成，并使用了X362分頻器。MW162是6.5寸口徑，使用了75mm大口徑鋁制音圈，一方面能夠承受由雙磁體磁路提供的超強(qiáng)功率，同時(shí)亦能大大減輕振動(dòng)系統(tǒng)的重量（減少結(jié)構(gòu)Q值）和保持良好的散熱性能，從而演繹出清晰細(xì)膩的中頻、以及強(qiáng)勁而具有質(zhì)感的低頻信號(hào)。而MD142和MD102，均使用了相同的設(shè)計(jì)方式，如大口徑的輕質(zhì)鋁制音圈，力量驚人的銣磁體和高品質(zhì)磁液，較一般的同口徑單元面積更大的球頂振膜，這些極具特色的設(shè)計(jì)，讓這兩個(gè)單元無(wú)論在功率、解析力、擴(kuò)散性以及散熱等工作性能上，都達(dá)到了高水準(zhǔn)，音色自然、逼真，更能提供大量清晰傳神的音樂(lè)細(xì)節(jié)。

功放和處理器安裝在后尾箱頂部，阿爾派R600處理器功能強(qiáng)大，電腦調(diào)音，可調(diào)各個(gè)喇叭的EQ，斜率，頻率，延時(shí)等，可將前后左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通過(guò)延時(shí)拉到正駕駛的前擋風(fēng)玻璃處，讓你無(wú)法感覺(jué)到聲音來(lái)自于哪個(gè)喇叭，甚至超低音你都無(wú)法感覺(jué)到是來(lái)自于后背箱，你感覺(jué)到的是正前方擋風(fēng)玻璃處的舞臺(tái)效果, 逼真的聲音通過(guò)丹拿342三分頻套裝喇叭表現(xiàn)而出。