昆明發(fā)燒友豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝

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豐田漢蘭達(dá)有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，而且漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。原車的音響系統(tǒng)卻總是顯得格格不入，升級(jí)也是勢(shì)在必得！

配置清單：
前聲場(chǎng)喇叭：曼琴M(fèi)2S.61一套
后聲場(chǎng)喇叭：芬朗SQ-6.5C一套
超低音喇叭：美國(guó)MTX 3510-04一臺(tái)
功放一：曼琴M(fèi)1A 2250一臺(tái)
功放二：芬朗AL-400D一臺(tái)
大能四門隔音
嘉里堡線材

四門大能頂級(jí)隔音
大家都知道日本產(chǎn)的車擁有優(yōu)美的外觀，實(shí)在的價(jià)格，較低的保養(yǎng)費(fèi)確實(shí)是廣大車友的首要選擇。但是凡事有利有弊，在走高性價(jià)比的路線的同時(shí)，車子的板件很薄，噪音大，薄薄的鐵皮怎么能抵擋的住高速行駛中索產(chǎn)生的風(fēng)噪，做隔音也是重中之重的工程。

在這里我們通常按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操作，首先在最內(nèi)部的門板處，采用條貼的方式，這樣就會(huì)形成多個(gè)振點(diǎn)，根據(jù)聲波的干涉原理，頻率相同，相位相反的波，疊加后會(huì)使聲波相互抵消，同時(shí)也增加了鐵皮的厚度，加強(qiáng)鈑金的強(qiáng)度，降低車輛行駛中產(chǎn)生風(fēng)噪。大能雙層隔音使其內(nèi)外部形成一個(gè)密封箱體的形式，讓音質(zhì)更加保質(zhì)保真的表達(dá)出來(lái)

前聲場(chǎng)喇叭
采用曼琴M(fèi)2S.61熟悉曼琴的朋友都知道，它具有很強(qiáng)的人聲表達(dá)能力，音質(zhì)細(xì)膩，音染少，而且它主要針對(duì)那些不想改動(dòng)原車很多而且又能享受到高品質(zhì)音樂(lè)的朋友，安裝便捷，效率高。

后聲場(chǎng)
采用的芬朗經(jīng)典超值系列的SQ-6.5C，作為輔助前聲場(chǎng)的利器，是廣大車友的必要選擇。

超低音
采用的是超低音的發(fā)明者美國(guó)MTX3510-04，十寸超低音，額定功率400W，最大功率達(dá)到了800W，下潛力度十足，喜歡DJ的朋友這是一個(gè)很好的選擇

功放
前聲場(chǎng)采用的是曼琴M(fèi)1A 2250,細(xì)膩的處理和穩(wěn)定電流的輸出，讓好聲音發(fā)揮到極致，一臺(tái)芬朗AL-400D單聲道功放推后尾箱的超低音，量感和動(dòng)感都能很好的給到超低音