昆明發(fā)燒友豐田皇冠音響改裝紳士寶頂級(jí)兩分頻

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皇冠是豐田集團(tuán)旗下一款小型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，已經(jīng)有超過(guò)第13代車型，國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門(mén)設(shè)計(jì)，4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則為V型八缸。配置Dual VVT-i進(jìn)出氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能都有很大提高，馬力更加強(qiáng)勁。底盤(pán)方面，采用了四輪全獨(dú)立懸架，舒適性很好。但是原車的音響系統(tǒng)確實(shí)不讓人滿意！

下面就讓我們一起進(jìn)入這場(chǎng)改裝盛宴吧！

配置清單
處理器：芬朗DSP8一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥紳士寶UT-6.2一套
后聲場(chǎng)喇叭：芬朗SQ-6.5C一套
超低音喇叭：美國(guó)MTX T810-44一臺(tái)
功放一：芬朗UT-4100一臺(tái)
功放二：芬朗：AL-400D一臺(tái)
四門(mén)大能隔音
嘉里堡專業(yè)音響線材

隔音工藝
四門(mén)采用的是頂級(jí)大能隔音。大家都知道車輛在行駛的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大的風(fēng)噪和胎噪等雜音，影響車內(nèi)駕乘人員的駕駛舒適性，而且我想大家都知道日本的車車皮本來(lái)就很薄，噪音是非常的明顯，所以不管你要不要求有一套好的音響系統(tǒng)，隔音是非常有必要去做的

拆開(kāi)外部門(mén)板可以看見(jiàn)里面就只有一層很薄的塑料膜，只能簡(jiǎn)單的起到一個(gè)防水的作用。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)流程，內(nèi)部采用條貼的形式，外部使用整塊貼，保證讓門(mén)板形成一個(gè)密封的箱體，讓喇叭發(fā)出的聲音更加的真實(shí)，飽滿，再者加上了隔音之后，過(guò)濾掉了風(fēng)噪和雜音，使喇叭放出來(lái)的音樂(lè)音染少，聲音更加清晰。貼了隔音的門(mén)板厚底更加強(qiáng)，一方面也提高了車輛駕駛的安全系數(shù)。

處理器
采用的是芬朗最新款DSP8處理器，這款處理器一經(jīng)上市就被廣大車友強(qiáng)烈認(rèn)可，芬朗原車無(wú)損升級(jí)DSP功放音響系統(tǒng)，特有的DSP輸出數(shù)字信號(hào)直接進(jìn)入數(shù)字功放，無(wú)需數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)再進(jìn)入功放（DA)的過(guò)程，最大程度上保證了音響系統(tǒng)的平衡、線性和細(xì)節(jié)；并且通過(guò)高速藍(lán)牙傳輸來(lái)播放來(lái)自手機(jī)的高品質(zhì)音樂(lè)。擁有31段EQ調(diào)節(jié)，輕松享受皇帝位待遇。

前聲場(chǎng)
采用的是丹麥紳士寶總裁簽名版UT-6.2，高音單元采用的是29MM織物球頂振膜高音，專利對(duì)稱相位錐，專利對(duì)稱驅(qū)動(dòng)磁路，中低音單元采用的是182MM切割紙盆中音，低損耗線性懸掛，專利對(duì)稱驅(qū)動(dòng)磁路，頻率響應(yīng)在34Hz到40000Hz，無(wú)論是高音的一個(gè)把握還是中低音的一個(gè)下潛，都是令人非常滿意的。

后聲場(chǎng)
采用芬朗SQ-6.5C二路同軸喇叭，作為經(jīng)典超值系列的經(jīng)典，專門(mén)為初級(jí)音響愛(ài)好提供高性價(jià)比音響改裝產(chǎn)品。此款喇叭材質(zhì)在初級(jí)喇叭中沒(méi)得說(shuō)，19毫米球頂高音，特有Y35高級(jí)硼符合磁路，整體鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架，網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計(jì)防潮耐用。這套喇叭非常適合初級(jí)升級(jí)。也是一直以來(lái)受到了廣大車友的喜愛(ài)。

超低音
采用的是美國(guó)MTX T810-44，MTX作為超低音的發(fā)明者，它有著非常順滑的低頻響應(yīng)曲線而且彈性極好，對(duì)于那些追求低音大提琴和低音BASS的線條感，以及鋼琴殘音的現(xiàn)場(chǎng)感的古典音樂(lè)的發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，T8就是最完美的選擇。

功放
前聲場(chǎng)采用的是芬朗旗艦系列UT-4100，兩路通過(guò)分頻器推動(dòng)前聲場(chǎng)高音和中低音，兩路推后門(mén)，超低音功放采用的是芬朗AL-400D，橋接是最大功率達(dá)到了800W強(qiáng)大的控制力讓T8發(fā)揮的淋漓盡致

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