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昆明發(fā)燒友汽車音響聯(lián)系方式

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現(xiàn)代iX35汽車音響改裝丹拿喇叭、備胎低音和DSP,昆明發(fā)燒友

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現(xiàn)代IX35的原車音響效果不好聽,原車?yán)确浅F胀,原車(yán)葹樗芰霞埍P結(jié)構(gòu),磁芯非常小,整體音質(zhì)效果含糊不清。那么這款車型該如何升級(jí)音響呢?
分享昆明發(fā)燒友帶來的現(xiàn)代ix35汽車音響改裝過程:



現(xiàn)代iX35汽車音響改裝配置單:
前聲場(chǎng):丹麥丹拿40周年紀(jì)念版套裝喇叭
后聲場(chǎng):意大利史泰格650C套裝喇叭
處理器:西瑪S800處理器
超低音:MBQ備胎低音
改裝店家:昆明發(fā)燒友汽車音響


系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):
原車音響不好聽,首先是原車?yán)鹊膯栴},不同品牌不同用料它的音質(zhì)效果相差很大;這次改裝升級(jí),前門直接升級(jí)丹麥丹拿40周年紀(jì)念版喇叭,丹拿音響是完美音質(zhì)的代名詞,這套喇叭的高音純美細(xì)膩、聲場(chǎng)厚實(shí)、中低頻富有彈性,還原更真實(shí)的音質(zhì)效果。
后門則更換一套意大利史泰格喇叭,它的聲音也非常的清晰爽朗。
喇叭有了,那么功放呢?原車功放輸出功率不足,是推不動(dòng)這兩套喇叭的。加裝一臺(tái)西瑪S800功放音效處理器,它擁有4路功放輸出可推前后門喇叭,有內(nèi)置電腦調(diào)音功能,可讓聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn),堪稱一舉兩得。
喇叭功放都有了,如果想要更扎實(shí)的超低音效果怎么辦?丹麥丹拿6.5寸的中低音,它的超低頻下潛達(dá)不到低音炮的效果,因此加裝一個(gè)備胎低音,可使得超低頻更深邃,低音更震撼。
什么是備胎低音?它可以節(jié)省尾箱空間,就在尾箱擋板下方的備胎中間位置安裝,堪稱完美。



這是現(xiàn)代IX35車門構(gòu)造,鈑金單薄,車門上沒有隔音處理,風(fēng)噪大。



車門里層隔音止振處理,粘貼妙途環(huán)保隔音材料,阻隔鈑金共鳴噪音和風(fēng)噪。



喇叭安裝過程,加裝防水罩保護(hù)喇叭



焊接喇叭,中低音對(duì)位安裝,線材處理細(xì)節(jié)方面昆明發(fā)燒友的師傅們非常專業(yè)。 丹麥丹拿喇叭,聲音純美通透,細(xì)節(jié)刻畫逼真。



后門隔音處理,安裝意大利史泰格喇叭;



尾箱安裝備胎低音,可以節(jié)省更多尾箱空間;升級(jí)之后,低音非常的扎實(shí)富有彈性!



升級(jí)之后,高音甜、中低音厚實(shí)飽滿,音樂效果極富質(zhì)感,聆聽之后讓人不想下車!
這套音響屬于中端音響系統(tǒng),想要改裝音響的車友,歡迎留言交流。
end



昆明發(fā)燒友汽車音響企業(yè)榮譽(yù)
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