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昆明發(fā)燒友汽車音響聯(lián)系方式

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馬自達(dá)3改裝發(fā)燒級汽車音響丹麥丹拿232兩分頻 昆明發(fā)燒友

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馬自達(dá)3車主經(jīng)過試音對比,最終選擇丹麥丹拿232兩分頻套裝喇叭作為前聲場,芬朗SQ-6.5C同軸喇叭作為后聲場,下面看改裝作業(yè):

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馬自達(dá)3音響改裝配置:
前聲場:丹麥丹拿232兩分頻套裝喇叭
后聲場:芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
功放:芬朗監(jiān)聽級功放UT-4100+ 芬朗AL-300D單路功放
超低音:以色列摩雷12寸超低音
處理器:芬朗DSP8
施工店家:昆明發(fā)燒友
系統(tǒng)點(diǎn)評:芬朗DSP8功能強(qiáng)大,電腦調(diào)音,可調(diào)各個(gè)喇叭的斜率,頻率,延時(shí)及31段EQ,有八組輸出,每個(gè)喇叭不經(jīng)分頻器,由功放直接控制,可通過延時(shí)將高中低音及超低音精準(zhǔn)地拉到正駕駛前擋風(fēng)玻璃處融為一體,讓駕駛者如臨現(xiàn)場感淋漓盡致享受受舞臺(tái)效果,此案例采用的是前聲場主動(dòng)三分頻,逼真的聲音通過全球三大品牌之一的丹麥丹拿232表現(xiàn)而出。
改裝前先進(jìn)行防護(hù)


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待改裝的音響


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原車?yán)扰c丹拿232對比,做工上明顯有差距


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拆開車門,可見車門內(nèi)部結(jié)構(gòu),只有一層簡單的隔音,隔音效果不佳


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車門采用博亞頂級隔音材料進(jìn)行雙層隔音,有效減少車門共振噪音,并且為喇叭營造一個(gè)良好的播音環(huán)境。


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隔音完成,前聲場安裝丹麥丹拿232兩分頻套裝喇叭,丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝喇叭擁有令人驚嘆的動(dòng)態(tài)表現(xiàn):即使在最極端的動(dòng)態(tài)變化時(shí)也精準(zhǔn)無比。以大音壓播放動(dòng)態(tài)對比強(qiáng)烈的錄音,丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝喇叭也能保持精準(zhǔn)、細(xì)致、無失真的表現(xiàn),即使不搭配大功率的功放,也能輕松地以高音量重播音樂。
 

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后聲場安裝一套芬朗SQ-6.5C同軸喇叭


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兩臺(tái)功放芬朗監(jiān)聽級功放UT-4100+ 芬朗AL-300D單路功放安裝后排椅背上,推動(dòng)前后聲場


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一臺(tái)芬朗DSP8安裝駕駛座位下,


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超低音喇叭安裝尾箱,安裝靈活方便,


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改裝完成后進(jìn)行調(diào)音。
 
 




昆明發(fā)燒友汽車音響企業(yè)榮譽(yù)
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