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昆明發(fā)燒友 馬自達(dá)CX-7俄羅斯STP發(fā)動(dòng)機(jī)隔音處理

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汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效的消除和阻隔,給您一個(gè)寧靜的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性。
 
 
隔音降噪亦是普遍成為許多車主選擇之一,我們先來了解下汽車噪聲直接對(duì)人造成哪些危害:
1、當(dāng)噪音過大會(huì)令人不舒服,或耳鳴、或容易疲勞?茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)人處在大于80分貝的噪聲環(huán)境中時(shí),就會(huì)產(chǎn)生焦慮不安和煩躁;
2、當(dāng)人長(zhǎng)期處在高分貝噪音的環(huán)境下,聽覺有所下降,影響到對(duì)車子本身產(chǎn)生的異常感覺不到,造成行車的安全隱患。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),由車內(nèi)噪音間接引發(fā)的事故占整個(gè)交通事故的60%,這足以說明噪聲危害所在。
車主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為不滿,選俄羅斯較好的隔音做材料炸彈,引擎蓋兩片,正副駕駛底盤各一片,做完體驗(yàn)之后非常滿意
 
 
馬自達(dá)CX-7汽車隔音配置單:
隔音材料:STP 銀衛(wèi)士隔音
隔音部位:引擎蓋隔音、駕乘艙底盤隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)隔音
汽車音響改裝店家:昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店
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底盤部分施工比較復(fù)雜,所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多,拆卸時(shí)需十分謹(jǐn)慎,發(fā)燒友擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人員拆裝,保證整過過程不出任何差錯(cuò),車主亦可放心。
 
 
底盤STP 銀衛(wèi)士隔音:拆卸完座椅,進(jìn)行吸塵清理工作,這樣保證整個(gè)底盤的干凈方便后續(xù)的止振板材料的黏貼。根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料,然后再進(jìn)行粘貼,同時(shí)粘貼后,必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮,這是在隔音施工中一個(gè)比較細(xì)致的地方。
 
底盤在每天的行車過程中車的底盤都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動(dòng),是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方,也是最值得進(jìn)行防護(hù)的地方,因?yàn)檐嚨男旭偘踩稗D(zhuǎn)讓價(jià)值中底盤好壞占了很大的因素。
 
 
STP銀衛(wèi)士是一種帶粘性的、易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。材料由多層材質(zhì)組,包括鋁箔和丁基膠聚合層。材料防水,能適應(yīng)周圍溫度的變化,有密封和防  震的性能。此材料背面是一層丁基膠聚合層,可以很容易安裝在震動(dòng)物體表面。
 
 
發(fā)動(dòng)機(jī)STP銀衛(wèi)士隔音:STP專輯研發(fā)組為航空隔音材料添加了最新的輕量化和阻燃技術(shù)。它能夠降低至少5DB的噪音,同時(shí)還能提高車廂內(nèi)的抗噪音干擾。
 
 
引擎蓋STP 銀衛(wèi)士隔音,它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。
 
 
隔音方法就是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔離,使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域,從而達(dá)到控制噪音的目的,隔音的要素取決于隔音材料的厚度和密度,由于車內(nèi)空間有限,車內(nèi)隔音材料主要采用高密度材料,才會(huì)有好的隔音效果。
 
 



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