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發(fā)布:昆明發(fā)燒友 人氣:發(fā)表時(shí)間:2016-05-19
噪音是安全行車的最大危害,長(zhǎng)期處于噪音的侵蝕下,人會(huì)變得特別疲勞、焦躁不安,從而嚴(yán)重影響正常駕駛。在國(guó)內(nèi),由于汽車廠商控制成本的問(wèn)題,導(dǎo)致許多汽車的隔音降噪處理的很差,甚至有些汽車都沒(méi)有隔音措施。下面分享一臺(tái)福特?怂谷嚫粢糇鳂I(yè),一起看看吧:

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福特福克斯全車隔音配置:
車門:銀衛(wèi)士+記憶棉
引擎蓋:銀衛(wèi)士
座艙:V衛(wèi)士
尾箱:V衛(wèi)士+記憶棉
翼子板:銀衛(wèi)士+隔音棉
施工店家:昆明發(fā)燒友
拆開車門,可見(jiàn)車沒(méi)在只有一層簡(jiǎn)單的隔音,隔音效果不佳

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車門位置準(zhǔn)備做標(biāo)準(zhǔn)的三層隔音,先在車門里層貼裝一層隔音材料,然后在車門的外層再貼裝一層隔音在加上一層記憶棉隔音。做好車門位置的隔音之后,可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音,而且會(huì)形成一個(gè)類似箱體的空間,有效的幫助音響效果的發(fā)揮。
 
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引擎蓋隔音:
它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

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底盤未做隔音之前,在惡劣的路面狀況下會(huì)產(chǎn)生顛簸和振動(dòng),還會(huì)通過(guò)地板向駕駛室內(nèi)傳遞噪音。我們?cè)诘匕迳腺N一層減震材料,緊緊壓實(shí),可以強(qiáng)化鈑金,使整個(gè)底盤更加扎實(shí)穩(wěn)固,減少振動(dòng)及共振,提升行車平順性。

 
尾箱隔音:
尾箱噪音來(lái)源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過(guò)減震隔音處理,降低鈑金的震動(dòng)頻率,阻礙外界噪音穿入車內(nèi),減少共鳴共振,使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。

 
尾箱第二層隔音

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翼子板隔音:
翼子板是輪胎和路面摩擦及沙子打到鈑金部位產(chǎn)生的路噪傳入室內(nèi)的主要途徑。對(duì)翼子板進(jìn)行隔音能有效減少這些噪音。

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