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斯威汽車全車隔音降噪,昆明發(fā)燒友汽車音響

發(fā)布:昆明發(fā)燒友 人氣:發(fā)表時間:2021-01-07
汽車噪音大,高速行駛時特別大,感覺非常不舒服怎么辦?
汽車隔音真的那么復雜嗎?
聽說隔音之后會產(chǎn)生異響?隔音之后效果不明顯?
其實這都是你在論壇看到的、或者聽到別人說的。
只有自己的座駕做過隔音,才會體驗到那種實實在在的安靜舒適效果。
分享昆明發(fā)燒友為斯威汽車做的全車隔音施工過程:



斯威全車舒靜隔音:
四門、引擎蓋、U型槽、輪轂、底盤、后尾箱
隔音材料:舒靜環(huán)保汽車隔音材料
隔音店家:昆明發(fā)燒友汽車音響隔音改裝
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車門隔音降噪,原車門一層薄膜之外,鈑金并沒有進行隔音處理;里層粘貼舒靜環(huán)保隔音止振材料,提升鈑金扎實度、減小鈑金共振共鳴噪音。


車門雙層隔音處理之后,再粘貼一層吸音棉,鈑金共振共鳴噪音和風噪得到良好的解決,高速行駛的時候感受特別明顯。



這是原車底盤和尾箱構造,并沒有隔音處理。
尾箱和后輪弧隔音處理,解決斯威愛車的底盤路噪、尾箱共鳴、胎噪和風噪問題。



底盤、尾箱隔音解決方案:
1層舒靜止振處理
1層舒靜環(huán)保吸音棉
底盤、尾箱和后輪弧隔音處理,有效抑制鈑金共振、阻隔低頻共鳴噪音,減小胎噪和風噪入侵。



加上一層吸音棉,使得噪音得到更完美的控制。



底盤雙層隔音處理之后,駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。



翼子板隔音處理,主要解決胎噪問題。



U型槽隔音降噪,一層止振處理,再粘貼一層俄羅斯STP軍工隔音棉,有效阻隔發(fā)動機噪音傳遞到車內(nèi)。


引擎蓋隔音處理,減小發(fā)動機噪音傳遞到駕乘倉。



全車隔音施工完畢之后,進行附件無損復原。
總結:
專業(yè)的汽車隔音施工,師傅們在扣件的拆卸、復原方面技術都非常出色,因此不會產(chǎn)生異響問題。
汽車隔音材料有講究,環(huán)保高效的隔音材料,性能穩(wěn)定、隔音效果持久高效。
全車隔音的價格和材料有關,不同材料的全車費用會相差很大,所謂分錢分貨,隔音效果也相差很大。
想要隔音的車友,歡迎在評論區(qū)留言,我們將為您提供專業(yè)的隔音解決方案。
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