很多人認(rèn)為加裝低音就加大了音量，會(huì)有震撼感覺；有人認(rèn)為加裝低音是專為聽“迪斯科”，聽搖滾的，聽其它音樂(lè)不需要加低音；也有人認(rèn)為加裝低音很吵鬧，影響了聽純中高音音樂(lè)。其實(shí)并非如此。


 

1、絕大多數(shù)原車音響只安裝了中低音，沒有單獨(dú)的超重低音，喇叭標(biāo)出的頻響指標(biāo)雖然比較寬，但是聲音到達(dá)低音頻段時(shí)衰減得很厲害，表現(xiàn)不突出。如果加裝了超重低音揚(yáng)聲器來(lái)補(bǔ)償這個(gè)頻段，使低音區(qū)延伸加厚，這樣才能使套整音響每個(gè)頻段達(dá)到平衡。
 

2、 汽車行駛中產(chǎn)生的來(lái)自各個(gè)方面的噪音頻率均在200赫茲以下，而音樂(lè)低音頻率也為20-200赫茲，因此使本已微弱的低音因“掩蔽效應(yīng)”（當(dāng)兩個(gè)相同頻率同時(shí)存在時(shí)，音量大的就可以把另一個(gè)聲音掩蓋）受到覆蓋而削弱，破壞了音樂(lè)平衡。特別是車速較快時(shí)，由于噪音的影響，低音聽到的更少。加裝低音揚(yáng)聲器后，加大低音區(qū)域，提高聲壓，同樣因?yàn)?ldquo;掩蔽效應(yīng)”音樂(lè)低音覆蓋了噪音，恢復(fù)了高中音和低音的平衡，這樣可減少噪音干擾又可聽到與停車時(shí)差不多的音樂(lè)效果。
 

3、一般原車音響聽起來(lái)感覺比較單薄窄小，補(bǔ)償超重低音后會(huì)使整個(gè)音樂(lè)的環(huán)境得到一個(gè)較大的改善，聽起來(lái)充實(shí)宏偉。即便是純中高音音樂(lè)，也有少量中低音存在，只不過(guò)低音喇叭出來(lái)的聲音少而小，只是起到陪襯和補(bǔ)充的作用。 

    一般低音揚(yáng)器器的尺寸有8寸—12英寸等，都需要適當(dāng)功放推動(dòng)它，設(shè)計(jì)形式有箱式和筒式，也有利用汽車整個(gè)或部分行李箱改裝成低音箱體的。低音揚(yáng)聲器是靠瞬間突然振動(dòng)形成氣壓傳播聲音的，因而沒有方向性的，放在后備箱其震撼的聲音也能傳向前座。

    如果您是愛聽音質(zhì)的，可選擇尺寸較小的密封式低音箱，特點(diǎn)是聲音實(shí)而不散，音質(zhì)好，占用空間小。如果您是喜好“迪科搖滾”的，可選擇有風(fēng)孔箱體，它的特點(diǎn)是音量大聲壓高效率高，但是其容積尺寸要求較嚴(yán)格，制作有一定難度。

    選購(gòu)低音時(shí)，應(yīng)搭配設(shè)計(jì)好功率放大器，并按照電流的大小，選擇保險(xiǎn)和電源線。作低音箱是非常專業(yè)的細(xì)致活，每個(gè)低音揚(yáng)聲器都有特定的容積數(shù)據(jù)，并要根據(jù)車內(nèi)空間形狀來(lái)計(jì)算箱體的大小，根據(jù)車主音樂(lè)愛好選擇低音揚(yáng)器大小和箱體形式，工藝非常講究，箱體絕不能漏氣，并要有適當(dāng)?shù)奈�音層，�?xì)小的洞孔都會(huì)造成音較大的損失，總之，低音單元唯有專業(yè)的設(shè)計(jì)施工才能達(dá)到其應(yīng)有的效果。