目前市面上主機面板的設(shè)計多少有點千篇一律的感覺，再好的機子再強的功能也多少會讓人有審美疲勞，886USB的出現(xiàn)無疑如沙漠中的綠洲，給人以眼前一亮的感覺。如果說這臺DXZ886USB只是在外觀設(shè)計上做了手腳，只是單純的花瓶，那么筆者可以很負責(zé)任地告訴你，你的觀點是錯的。作為一臺中級音質(zhì)型主機，雖然要跟機王級別的D2相比依然會存在著一點差距，但是請不要忘記，哪怕是之前曾經(jīng)超越歌樂的先鋒和阿爾派，它們很多的技術(shù)都是來源于歌樂。隨著汽車音響的普及，車主對于器材的要求也是越來越高，如果沒有足夠的實力，那么結(jié)果就正如最近在網(wǎng)絡(luò)非常流行的網(wǎng)絡(luò)用語那樣“神馬都是浮云”。

歸根究底，一臺車用主機最本源的任務(wù)就是為整車音響系統(tǒng)提供良好的音源，這才是關(guān)鍵所在。音質(zhì)方面，這臺886是與歌樂786是一脈相承，而作為更新款的886，音質(zhì)上的提升絕對是比786更上一層樓。自從mp3，蘋果的iPod和iPhone等出現(xiàn)后，車主對車用主機的播放要求已經(jīng)不僅僅局限于單純的CD播放�？串a(chǎn)品型號不難看出，這臺886是有讀取USB便攜存儲設(shè)備功能，前置的USB插口，對應(yīng)的最大曲目容量可達130560首之多。除了支持常見的mp3和WMA格式文件外，886也是支持現(xiàn)在蘋果橫流的iTune AAC格式文件，用者只需將自己的蘋果設(shè)備接在主機上，就能隨時播放其中的音樂。

集776和786之大成的886USB，無論是在功能上抑或是外觀上都得到相當(dāng)?shù)目捎^的提升。6V/6聲道的音頻前置輸出、超低音揚聲器的音量控制、24比特D/A轉(zhuǎn)換器和音響復(fù)原處理器。除此之外，886同樣可作三路有源分頻，大大增加了改裝音響時的便捷性。數(shù)字式Z音色增強器和延遲時間調(diào)控等功能也是一應(yīng)俱全。

編輯點評：由于測試當(dāng)天時間倉促，不能對這臺GXZ886USB做出更深入的測評，也不能細聽其音質(zhì)。對此筆者也感到相當(dāng)遺憾，不過所幸的是，當(dāng)筆者回到編輯部上網(wǎng)查閱其相關(guān)資料時發(fā)現(xiàn)，廣東地區(qū)已經(jīng)有不少改裝店選擇這臺主機作為音源部分改裝在車上。在忙碌完本期雜志后，必須得找個時間好好去品味這臺來自日本音響界名門望族的新起之秀。